6月18日,海新重工與船東一起迎來了一個盛大節日,長江三峽庫區1000噸全回轉起重船實現下水節點,這是國家對長江航道事業的一項重大投資,也是一艘兼顧應急救助打撈起重等多重功能的工程船舶,更是海新重工順利搬遷并定位精品船廠后的首制船。預期在今年將交付入列長江航道安全保障船隊。
同時,海新重工的船塢工程也實現了塢門下水的重要節點。經過海宏建設的科學施工和全力以赴,創造了8個月完成船塢主體結構的記錄,有望在12個月內完工交付。這座“下沉式車間”正在實施全封閉開啟式結構的研發,以嘗試具備全天候運行的核心競爭能力,這將是行業的一大創新。
同時,海新重工的船塢工程也實現了塢門下水的重要節點。經過海宏建設的科學施工和全力以赴,創造了8個月完成船塢主體結構的記錄,有望在12個月內完工交付。這座“下沉式車間”正在實施全封閉開啟式結構的研發,以嘗試具備全天候運行的核心競爭能力,這將是行業的一大創新。
(圖文由繆旭、吳桂朋、孟元山、丁霄玲等提供,吳桂朋譯稿,毛勇審核)