中船協(xié)通訊員 曹斌
12月18日，隨著南通市委副書記、市長張國華，中遠(yuǎn)集團副總經(jīng)理孫家康等領(lǐng)導(dǎo)啟動點火按鈕，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司第四條機器人自動化生產(chǎn)線點火投產(chǎn)，將該公司20周年創(chuàng)新發(fā)展成果展示現(xiàn)場會推向高潮。
據(jù)了解，在國家船舶行業(yè)主管部門、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會和南通市政府及相關(guān)職能部門的支持下，南通中遠(yuǎn)川崎公司舉辦了此次創(chuàng)新發(fā)展成果展示現(xiàn)場會。這是南通中遠(yuǎn)川崎繼今年7月份獲得國家工信部“智能制造試點示范項目”稱號后，舉辦的一次展示創(chuàng)新成果、發(fā)揮典型示范作用，向市場和行業(yè)傳遞正能量的重要的公益性活動。中遠(yuǎn)集團、南通市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及川崎重工有關(guān)人員參加了現(xiàn)場會。
南通中遠(yuǎn)川崎自1995年成立以來，充分發(fā)揮合資企業(yè)體制機制優(yōu)勢，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展策略，堅持穩(wěn)健經(jīng)營，實現(xiàn)了高起點、跨越式發(fā)展，迄今完成約160艘高質(zhì)量船舶的建造，其中30萬噸油輪(VLCC)、30萬噸礦砂船(VLOC)、5000～6200車位汽車滾裝船(PCC)、5400～10000～13000標(biāo)箱集裝箱船等7個船型建造當(dāng)時均填補了中國造船業(yè)的空白，并憑借優(yōu)異的質(zhì)量、性能表現(xiàn)樹立了在業(yè)內(nèi)外的高端品牌形象。
據(jù)悉，近幾年來，南通中遠(yuǎn)川崎根據(jù)市場形勢發(fā)展趨勢，大力實施以大型集裝箱船、清潔能源船舶為主的產(chǎn)品升級戰(zhàn)略，并積極推進(jìn)以智能制造為主的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，進(jìn)一步鞏固了市場地位。
在生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型創(chuàng)新方面，該公司響應(yīng)“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略，積極致力于生產(chǎn)自動化、流水化及智能化工廠建設(shè)，自2011年以來，逐步投產(chǎn)型鋼、條材、先行小組立和小組立焊接等機器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率提高2～4倍，并大大降低了工人勞動強度、改善了勞動環(huán)境、提升了安全水平，更是提升了產(chǎn)品質(zhì)量。此次投產(chǎn)的第四條機器人自動化生產(chǎn)線，共設(shè)4個機器人焊接裝置，相比前三條而言，自動化程度更高，機器人和焊接部材都能靈活調(diào)整，效率提高40％以上，能全程24小時作業(yè)，無需休息。這些機器人自動化線都是該公司根據(jù)實際需要、緊密結(jié)合精益生產(chǎn)、信息化建設(shè)實踐成果，自主開發(fā)、設(shè)計的機器人自動化生產(chǎn)線。
據(jù)了解，20年來，南通中遠(yuǎn)川崎堅持用最少社會資源實現(xiàn)最大產(chǎn)出效益并為地方經(jīng)濟、船舶行業(yè)發(fā)展作貢獻(xiàn)。是全國率先真正實現(xiàn)“無余量造船”的企業(yè)，鋼材利用率保持在92%以上，并且用最少的土地資源創(chuàng)造了最大產(chǎn)能，主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)多次創(chuàng)造造船業(yè)新紀(jì)錄。
